半价特斯拉Model 3国产平替选手!比亚迪秦L EV上市:11.98万起

3月23日消息,今日晚间,比亚迪秦L EV上市,共推出3款车型,售价区间11.98-13.98万元。

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比亚迪秦L EV基于e平台3.0 Evo打造,配置极其丰富,全系标配天神之眼-C高阶智驾、冷暖冰箱、全景影像、哨兵模式、手机NFC车钥匙、65L前备箱、前双球头麦弗逊+后五连杆独立悬架、后驱动力等配置,入门就是高配。关键是价格尤为给力,11.98万元起,称其是半价特斯拉Model 3的国产平替一点也不夸张。

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具体来看,秦L EV延续了“Dragon Face”设计语言,前脸为封闭式设计,采用贯穿式LED灯带与矩阵式大灯组,与大哥汉EV的风格较为相似,前脸颜值在线。

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车身侧面配备半开式隐藏式门把手,解决了隐藏式把手冬天弹不开、外人不知道咋开门的使用痛点。尾部则是大溜背造型,有效保障后排乘客的头部空间,整车提供茶晶灰、润玉白、冰珀青、哥窑米四款配色,车色名字全部取自中国名瓷,极有意境。

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车内也有不少看点,秦L EV配备了10.25英寸的全液晶仪表盘、15.6英寸中控屏以及W-HUD抬头显示系统。比亚迪以往车型中,即便是汉也未配备HUD功能,而今,比亚迪将该配置下放至10万级车型,果然是销量规模大,有钱就硬气。智能座舱的车机系统全系为DLink-100,接入满血版DeepSeek,AI语音操控车控功能,车机可见即可说、四音区识别等,使用感受提升明显。

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新车采用了新势力车型标志性的怀挡方案,中控扶手箱位置则标配了同级唯一的一体式智能冷暖箱,支持-6℃-50℃的制冷制热需求,冰镇饮料和加热母乳,全部能够胜任。

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细节部分,中控台上还设置有动态氛围灯,营造出不少豪华感。中央出口风下方,配备有无线充电面板,兼顾实用性。

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秦L EV的车身长度为4835mm,轴距2820mm,已经达到了B级轿车的标准,得益于纯电平台短前后悬的优势,这也给车内带来了不错的驾乘空间,得房率84.8%,远超同级车型。车辆全系配备宽舒云感座椅,坐垫长度进行加长,主驾座椅为8向电动调节、副驾为4向,同时配备通风、加热、记忆等功能,舒适性配置上极有诚意。

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储物空间上,后备箱容积460L并附赠一个35L的收纳槽。因为车辆采用后驱动力架构,空出的前机舱被设计成了一个65L的前备箱,能够放下一个20寸登机箱,储物空间能够满足家庭的日常使用需求。

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智驾功能也是秦L EV的一大亮点,全系标配天神之眼C(DiPilot 100)智驾方案。硬件配置上,全车共有5个高精度毫米波雷达、12个超声波雷达、12个高清摄像头(800万像素一体式三目摄像头*3),共计29个传感器。高快领航场景下,支持自主上下匝道、自主超车、大曲率过弯、拨杆变道、智能避障、NOA降级为ACC后自动恢复NOA等功能。全场景智能泊车辅助则提供自动泊车、遥控泊车、代客泊车、无划线车位自定义泊车等实用功能。

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而在安全性方面,天神之眼C智驾具备AEB制动、邻车靠近避让、前后向碰撞提醒、前后方横向碰撞制动等功能,已覆盖常见实用的主动安全防护场景。客观而言,此前消费者因为对智驾不放心,且配备L2级辅助驾驶的普遍比普通版车型贵出万元,所以也导致大多数消费者对智驾感知不深。

而今,比亚迪将高阶智驾功能全部标配给用户,减去用户的选择和资金成本,用户一旦体验过智驾对长途驾驶体验和主动安全的提升作用后,相信会放下心中成见,加速全民智驾的普及。动力及续航部分,秦L EV搭载八合一后驱动力总成,电机峰值功率160kW,整车能耗最低10.8kwh/100km。电池搭配容量为46.08kWh和56.64kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为470公里和545公里。

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整体来看,比亚迪秦L的市场竞争力极强,而全系智驾、冰箱、后五连杆独立悬架等配置的加入,让其性价比和实用性更为突出。最为关键的是,秦L EV的起售价直接下探至11.98万元,这对市场上的同级对手来说,是一个很难跟进的价格,毕竟比亚迪利用年度数百万的销量规模优势来压缩成本的做法,不是每家车企都能做到的。

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